2015年7月7日，“七七事變”爆發78周年紀念日，我院“拂去歲月塵埃”暑期實踐團隊在周紹東老師的帶領下赴南京抗日航空紀念館悼念抗戰陣亡航空烈士。團隊成員沿着航空烈士公墓中軸線步入航空烈士公墓。在抗日航空烈士紀念碑前，小組成員舉行了獻花儀式，全體成員鞠躬默哀悼念。

    南京抗日航空紀念館紀念館現由航空烈士公墓、抗日航空紀念碑和抗日航空紀念館三部分組成。1932年，國民政府在中山陵園内興建了航空烈士墓園，至抗戰結束，陸續安葬了170餘名在中國抗日戰争期間犧牲的中國及援華的前蘇聯、美國、韓國航空人員。1995年，南京市政府興建了抗日航空烈士紀念碑，并由張愛萍上将題寫碑名。2009年增建了南京抗日航空紀念館。

    館藏資料顯示：在抗日戰争中，中國空軍共出動飛機21597次，擊落敵機599架，擊傷敵機110架。中國空軍共損失飛機2468架，犧牲6164人。中國人民的抗戰還得到了國際力量的援助。前蘇聯志願航空隊早在1937年10月就來華參加抗戰。據不完全統計，從1938年到1940年5月，前蘇聯志願航空隊就擊落敵機81架，炸毀敵機近百架、敵艦船14艘。美國志願航空隊在華援助抗日期間也作出巨大貢獻，共擊落敵機2091架。中美開辟的“駝峰航線”是“二戰”中規模最大、持續時間最長的戰略空運，是世界航空史上的創舉。通過“駝峰空運”的物資達72.5萬噸，人員達33477人。為此美方損失飛機514架，遇難飛行員1000多名。
    4000多名中外航空抗日烈士離開我們已有半個多世紀了，但他們為公理和正義不惜舍身赴死的精神，一直激勵着我們前行。